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广州规划局局长王东:老城房子不应该贵过新区

羊城晚报  2010-10-09 16:46

[摘要] “广州的老六区房价总是比新区贵,是新区环境不好吗?不是,是因为公共服务配套跟不上!”8日,刚从第46届国际规划大会载誉归来的广州市规划局局长王东,对于广州成为中国首个因战略规划获得“国际杰出范例奖”的城市(详见本报上月24日头版头条报道),有自豪,更有“路漫漫其修远兮”的责任感。

旧城改造

精雕细作旧区精力投放新区

羊城晚报:现在广州最热的就是“旧城改造”,是不是所有骑楼都要保护起来?

王东:2000年提出战略规划至今,一个指导思想不变,就是要发展好新区,做好新区的配套。为什么广州老六区的房子总是比新区贵?为什么苏州的新区房子就比老城区贵?不是因为广州的新区环境不好,而是公共配套设施跟不上,服务水平跟不上,不够便捷。开发商做的公共配套,不是很贴切老百姓的需求。政府接下来,要集中力量打造两三个新城,把精力、财力投入到新城里,把硬件软件环境做好,有序引导旧城区人口外迁。这是真正实施“组团式空间结构”的关键点,也是解决老城区交通的关键点,老城区是不可能靠修路来解决交通的。市场经济不可能限制市民买车,要解决老城区的交通,一个很重要的手段,就是拉开布局,把市民吸引到多组团大格局空间架构上,把人口自然疏散。

回过头来,旧城再造是不可能一窝蜂上的。要精雕细作,和全市人口疏解同步来做。老城区很复杂,仅仅文化问题就很复杂。一幢房子该拆还是该留,其实没有统一的客观标准,连专家和专家之间都可能观点不一致。我的观点,就是精雕细作,研究好再动。比如恩宁路规划,几轮下来,容积率越改越小,经济上是不可能平衡的,但从文化来说,这是值得的。老城区的改造,要在文化方面要充分论证,保证大部分人同意。另外还有一点,就是不能以经济平衡为标准,要以历史文化传承、人居环境改善为目的。

羊城晚报:那是否旧厂房和旧村改造可以快一些?

王东:旧村、旧厂的改造确实可以快一点,但是还是要以区域规划为引导,不能脱离城市规划和土地利用规划。改造完之后,城市环境要更加好。所以在规划引领下,可以快;没有规划的,赶紧做规划。目前广州除了5个功能区之外,还在做精细化规划的有:黄埔临港工业区和长洲岛;南站地区;白云新城西沿区、北延区;奥体中心地区,居住组团为主;白云湖地区,居住功能为主。现在这些都在征求意见报审。

一线城市城市病

病灶在于摊大饼

“生活在大城市还有多少幸福感?”这样的讨论已经成了北京、上海、广州等大城市的热门话题,因为大城市生活中的种种不便造成了城市居民欲罢不能的心结。

如今,在北京、上海、广州、深圳这样的特大城市,交通拥堵、环境污染、入托难、就医难等诸多问题已经严重困扰城市居民的生活。这些不尽如人意的表现有一个简单的名字:城市病,指的是人口过于向大城市集中而引发的一系列社会问题。

北京、上海、广州、深圳等大城市原本是中国经济最发达、资源最集中的地方,但城市居民的生活舒适度却似乎在下降。城市病已经严重影响居民的生活质量,甚至有观点认为,我国已经进入城市病的集中爆发期。

在中国行政改革研究会秘书长、国家行政学院教授汪玉凯看来,之所以出现大城市经济增长快、但居住舒适度降低的现象,原因很复杂。这其中既有城市发展战略、产业布局的问题,也有基础设施不均衡与过分追求GDP的问题。

“中国的城市化出现了明显的大城市化特点,城市发展战略上没有作出结构的调整,总是摊大饼、不断扩张。”汪玉凯说,由于我国的城市化没有能够自然地走向城乡一体化,城乡之间没有能够实现高度的融合,城乡的资源没有实现自由流动,导致城乡差距越来越大,人们肯定不断涌向大城市。

“我们的城市究竟是为谁而建,为什么目的而建?”中国市政公用事业专家徐宗威说,城市病反映的是城市建设的主导思想出了偏差。由于不清楚城市为谁而建,城市的管理者在单纯的利益驱动下,较少地关注普通人,于是房子越建越大、自行车道越来越少、各种公用设施越来越贵。

“城市有两个基本功能,一个是经济功能,另一个则是生活功能。”徐宗威说,如果过分看重经济功能,那所有的行为都是围绕GDP,怎么赚钱怎么做。在一味单纯追求发展的前提下,城市的生活功能就会被忽视。公共绿地越来越少,房子越建越多。

“这些年城市化一味追求GDP,追求形象工程,地表上的东西很漂亮,地下的东西却很差。”汪玉凯说,在城市的规划上,没有合理进行产业布局,资本密集型、技术密集型产业集中在大城市,劳动密集型产业也集中在大城市。大城市周围没有卫星城来分散城市压力。

不仅如此,调整城市的考核指标体系也势在必行。“过去总是用GDP、效率来考核城市和干部,现在提倡用绿色发展的考核指标。如果城市的管理者能以居民的生活满意度作为管理城市的理念,城市病就能大大减少。”徐宗威说。(据《中国青年报》)

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