[摘要] 10月，楼市迎来一大波新政，其中广州重申严格执行既有住房限购政策；10月7日，广州周边城市东莞、佛山出台楼市新政；作为广州两个区域之一的增城区，是否更吸引购房者？网友选择有哪三大理由？
一、交通规划庞大 广州新东站+ 13号线+ 21号线
交通体量大于火车东站的广州新东站
广州东部交通枢纽位于新塘城区北部，广州开发区以南，与增城开发区衔接。其面积相当于现在广州东站的近7倍。根据广州市交通规划，广州东部交通枢纽按照“六站台十三线路”的规模控制用地。另外，新塘交通枢纽 还会综合开发公路客运、公共交通、出租车等，但关键的综合体在于铁路的改造。
2020年广州新东站的轨道交通规划
规划落实速度快
广州 13号线完成75%，力争2017年开通；广州 21号线土建工程累计完成50%。21座车站中，棠东、黄村、 大观、智慧城、神舟路、科学广场、中新和钟岗8座车站已封顶，预计2017年完工。
广州未来拟修建的十条 线中，16号线位于其中。16号线又名“荔城线”，16号线始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城北。16号线可换成13号线、21号线，是打通增城交通枢纽的重要线路，对荔城的发展有其重要。
二、规划利好多 国内 TOD+广州 城+挂绿新城
国内 TOD
凯达尔枢纽国际广场（ITC）项目，是中国 TOD交通枢纽综合体。ITC位于广州东部交通枢纽轴心位置，总建筑面积35万㎡，被列入广东省、广州市、增城区三级 重点工程，是中国 真正意义的TOD城市综合体。项目坐拥国家高铁（广深、广汕、京九）、城际轨道（穗莞深及穗莞深城际琶洲支线）、城市 （广州 13号线、16号线）等共7大轨道交通及一体化公交网络，它将高效地连接粤港澳、粤东和华东地区，辐射范围覆盖整个珠三角地区，项目建成后将成为名副其实的“广州东大门”、“广州东交通枢纽”。
据官方宣称，凯达尔枢纽国际广场建设正式进入倒计时。首先亮相的，是服务式 产品，预计今年年底开售。
广州东部交通枢纽位详细规划
规模超广州大学城 城2016年 额达10亿元
今年2月，广州市发改委官网对外公布《广州市2016年重点建设项目计划》，当中表示，广州今年将 1056亿元用于建设186个重点项目，1/3为新开工项目。其中，总 290亿元的广州 城即广州职业技术院校迁建项目一期工程作为续建项目，建设年限为2013—2017年，2016年拟完成 额10亿元。大量的资金投入，使得 城从规划、建设设计、新技术的应用等方面绝不亚于当年的大学城，其未来的发展前景是可预见的。
城的入驻，对于周边楼盘而言无疑是一大喜事，其在一定程度上对居住人气的提升、配套的升级、商机的拓宽都产生重要的影响。其次，对购房者而言， 城的存在，不仅代表着配套和 资源，还代表着 空间。当 城前景未明的时候，购房者已经把这个当成朱村的一个重点；目前 城的发展相对明朗，且已开工，这对购房者而言如同一剂强心针。
打造宜居城市 挂绿新城环境好
挂绿湖水利工程核心区与广州 城、广州新东站周边地区为增城开展的三大重点项目，预计打造总面积91平方公里的新型城市化三大载体。 其中挂绿新城定位增城核心区，预计建成能容纳200万人口的。挂绿湖工程对荔城的配套有重要的补充作用，对周边楼盘的发展有重要影响。挂绿新城周边环境较好，网友们反映这边比较适合 和养老、
三、+低价+大房企入驻 增城受刚需、 置业者青睐
撤市改区，正式挂牌后的增城仍；由于对购房者社保年限要求较低，增城成了众多异地购房者买房的选择。与广州工资相比，广州房价较高；不少网友表示，广州租房的价格和每月房贷数额是差不多的，相当部分网友表示攒够首付，会选择买近郊新房或市区二手房。尽管增城房价已过万，但目前增城均价仍是广州房价的洼地；花都、南沙、黄埔不少楼盘已接近或破2万元/平，目前比增城均价低的也就从化了。
由于发展前景较大，不少 开发商入驻增城，这里聚集了很多人气楼盘。碧桂园、保利、敏捷、尚东、中铁、万达等房企大鳄均已在增城开发了项目，这些楼盘配套好、质量有保证，不少还 在建的 站，其成交量也是不俗的。
13号线沿线的尚东阳光、锦绣天伦花园小区内规划有幼儿园和 ，小区还有大型商场。 21号线沿线的碧桂园城市花园、侨建御溪谷小区内有大型的商业街、商业 ，小区内规划有幼儿园；城市花园的户型均为南向和北向，侨建御溪谷的别墅户户临溪，环境很好。万达广场是人气的代名词，增城万达广场具有双 的 ，周边配套发展较好，受到不少 置业者的关注……
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