增城人民注意：地铁13号线跑起来了

来源：广州地铁

每到月初，总能收到一波又一波的地铁好消息！这不，今日广州地铁就传来了13号线和4号线南延段的进展。

有着“巨无霸”之称的广州地铁13号线列车，已于7月30日在官湖车辆段首次进行电客车热滑实验并顺利通过。

▲13号线列车

在试验过程中，13号线列车分别以低、中两种运行时速往返试验，其中低时速为10~20km/h、中时速为30~40km/h，列车通过两种时速变换运行对各项设备指标循环检测。

此次试验的顺利完成为进一步加快推进新车调试进程、确保年底年底通车目标奠定了重要基础。

据工作人员介绍，热滑是电客车上线调试前最重要的一个环节，通过热滑试验，以检验供电系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性，确认车辆与接触轨系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。

而下一步，地铁的有关部门将全面推进列车动态调试相关工作，进一步试验列车牵引、制动等系统特性，同时校验列车辅助系统、各冗余、信号联锁等功能是否满足运行需要，为接下来的正线热滑和三权移交做好准备。

▲官湖车辆段

4号线南延段方面，也于8月2日迎来了最后一列新车（097098车）。至此，4号线南延段27列新车已经全部到货。

▲4号线南延段列车

地铁集团介绍，4号线南延段共有新车27列，现已全部到货，其中11列车停放新造车辆段，16列车已经顺利转段至南沙停车场。截止目前，已经完成14列车调试任务，为年底4号线南延段顺利开通奠定了坚实的基础。

据了解，4号线南延段新车相较既有4号线列车有多处优化改进。其中，列车控制系统采用更加先进的网络控制，车辆运行的稳定性更高；采用全新的立式空调机组，温度调节更加灵敏，提高乘客舒适度；列车车门密封性能进行优化，降低了车厢内的噪音。

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