说到花都，给人反应就是“郊区”、山卡拉的地方。其实花都比我们印象中的“郊区”繁华很多。特别是花都区府板块，大型超市、商场林立，餐饮、服装、休闲娱乐等商铺应有尽有，而且聚集了学校、医院、公园，繁华便利程度不亚于广州市区。
但这样的繁华是经历了岁月沉淀而来，十年间，花都的变化翻天覆地，花都的房价也是慢慢往上攀爬。
2007年花都房价只要4396元/平，那时候，在花都买一套90平的刚需房，总价只要40万，首付只要12万，月供1000-1500可做业主...到了2016年，房价已升至11332元/平，十年间涨幅也达到了158%。
↑↑从上表数据上看，花都的房价并不是和其他区一样一帆风顺的往上涨，而是涨涨跌跌的一条曲线。但从总体的趋势上来说，花都的房价一直保持着上涨的趋势。截至2017年10月，花都区的房价为16236元/㎡，比起2016年的一万出头，无疑又是涨了一截。
上次我们提过花都有楼盘已经悄然步入“3万”大关，“2”字头更是比比皆是。很长时间，花都房价都在六七千一平的价位徘徊，2013年爬上9000元/平的高峰后，破万也颇用了一点力气。就在很多人还觉得，不到一万单价就能买花都的时候，花都突然“起飞”了。
就在最近的一周内，仅仅4天时间，花都就出了两宗楼面价在1.7万/平的宅地，两地均位于“不怎么靠中心区”的花都湖板块。
2015年，路径以8423.6元/平的价格拿下创下花都楼面价，仅仅两年，如今的路劲天俊峰售价去到3万/平。不难想象，未来1-2年里，花都将出现4万+的楼盘。
那么这些年来，花都跌跌撞撞的房价，到底经历过了什么呢？一起来回顾一下↓↓
2009年
地铁九号线正式动工建设
作为连接广州市区和花都的主要地铁线路，广州地铁九号线全长19.8公里，设有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、高增10个站点。从花都进入广州市区可在地铁八号线北延段广州北站和三号线北延段高增站换乘。
当时九号线预计2016年通车，世事往往并不如人意，由于九号线在2010年为完善秀全大道、花城路站商业区的交通出行，应花都区政府要求在秀全大道新增花城路站；2011年应区政府及莲塘村要求，新增了莲塘村站；2015年，为完善花都空港经济区的交通配置，新增了清塘站。由于一个车站的正常施工工期约3年，站点的增加将直接影响九号线开通目标，该条地铁线路也因此得名“久耗线”。
而目前，地铁线９号线一期今年年底就通车了！（终于等到了～此处应该有掌声（＊＾＿＿＾＊） ……）
2011年
花都空港经济区正式设立
规划总面积约436平方公里，其中花都空港经济区面积为200平方公里，涵盖了新雅、花城、新华、花山和花东5个街镇。
花都空港经济区以打造国际化、高标准的“航空枢纽”和“临空经济中心”为目标，以“广州白云国际机场、广州北站、花都港”三港联动为依托，遵循“港城一体”的发展理念，重点打造空港枢纽片区、临空高端服务片区、花都主城片区和北部临空物流及清洁高技术产业片区等四片区。
截止2011年底，直属空港委企业54家，总投资约83亿元，共缴纳国、地税19658万元，与去年同期相比增加5637万元，同比增幅40%。到2015年，以航空产业为主导的产业结构基本形成，基本建设成为国内具有核心竞争力的航空经济示范区。据预测，未来空港经济区将实现140亿以上的，新增岗位12万个。
2013年
《广州空港经济区总体规划》出台
空港经济区范围明确为东起京珠高速公路，西至广清高速公路-巴江河，北起珠三环高速公路，南至北二环高速公路-流溪河，总面积约439平方公里。
规划的人口达200万人，仅核心区就涉及59个村的改造，涉及住宅拆迁量1353万平方米。规划提出至2016年计划投资约983亿元，落实各类重点项目159项。
空港经济区的发展不仅带动了区域经济发展，更是催热了楼市。时年房价从2012年的7952元/㎡涨到了9277元/㎡。
2015年
路劲地产拍得地王 楼面价破8千/㎡
2015年10月23日，花都宝华路一块二类居住用地挂牌出让，该地块经过87轮竞价被路劲地产以19.41亿元夺得，溢价率45%，成为花都区新单价，折合楼面地价为8053.92元/平，同年的花都房价水平也仅在9212元/㎡。该地块经过建设现为花都热门楼盘路劲天隽峰，报价为24500元/平。
值得一提的是，就在今年10月30日，花都出让一宗位于凤凰路的地块，楼面价刷新高破1.7万/平。让人直呼，花都要起飞了！
2017年
花都将建北站新城
北站新城东起建设路、西至天马河、北起迎宾大道、南至沿江路，面积约10平方公里，正好相当于琶洲岛大小。按“轨道交通引领产业集聚”的思路，10平方公里北站新城将采用TOD理念，形成圈层式布局，启动区以产业为主，安置区位于外围地区。北站新城总建筑面积1387.53万平方米，其中商业、商务建筑面积471.28万平方米，居住建筑面积887.93万平方米，居住人口28.41万人，毛容积率1.37。
新城通过轨道交通引领产业集聚，以城际、快速路、地下APM线多种方式连接白云机场，实现空铁联运。连接广州北站和白云机场的轨道交通分别有：广佛环线、穗莞深城际、广清城际，以及地铁9号线和白云机场至广州北站专用轻轨。
花都计划在广州北站周边建北站新城，无疑会大大提升花都的配套设施、商业环境和生态环境，人居宜居指数也将大大提升。
花都前景
一部城市的发展史，就是一部交通成长史。在城市发展的初期，火车站就是经济的风向标，火车汇聚起了人流，也是承载城市发展的轴线。随着地铁九号线和广州北站大型综合交通枢纽的建设，未来花都将依托白云国际机场，加快发展航空经济，将花都空港经济区建设成为全球综合航空枢纽、亚洲重要物流集散中心、广州重要的新兴产业集聚区和花都副中心的增长极。这将为花都的经济增长带来强大的推力。
今年10月30日，花都一地块刷新了花都的土拍纪录，楼面价冲破1.7万/平。而10月份的花都网签均价也才12384元/平，这块地拍出的楼面价甚至比网签价还要高出近5千！虽说现在的网签数据可参考性的意义不大，但是这个数字还是让人吓了一跳。这同时也预示着花都未来的房价或许会进一步发展，此次拍地的楼面价破1.7万/平，意味着花都未来房价达到3-4万，其实并不遥远。
房价的涨幅，长期看人口，中期看土地，短期看金融。在未来几年内，随着经济水平和居民收入水平的提高，以及地价、建筑成本和房企的竞争的提升，花都的房价上涨将会是大势所趋，因而买房宜早不宜迟，建议买家看好就出手。
最后附上花都楼盘价格一览表↓↓
来源：广东电视台房产频道、广州买房
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楼市生菜君2017-11-30 07:19:29
