时隔两年多，明珠湾区跨江通道又迎来招标！
首通段建设工程范围缩短，每公里造价翻了1倍，工期却无缩短！
仅1.09公里，造价约31.6亿元
昨日，广州公共资源交易中心发布了《南沙明珠湾区跨江通道工程（首期段）工程招标计划》，包括设计施工总承包、施工监理两大项。
该通道是一条北起慧谷西环市大道接地点经蕉门水道、灵山岛尖屯田路、上横沥水道、横沥岛尖星灿路、下横沥水道，南至珠江东接宝成围路，主线全长约5.75km。
是一条串联慧谷西、灵山岛尖、横沥岛尖以及珠江东四大组团的重要跨江通道。按照原先的规划，整个项目分两期建设：一期工程为慧谷-灵山岛－横沥，总工期约50个月，二期工程为横沥-珠江东，总工期约36个月。该通道早在2018年以来就发布过多次招标公告，时隔2年多，如今终于跨过重重困难重新进行招标。而此次发布公告是对首期段约1.09km建设工程进行招标，首期段建设范围缩短了一半以上，由原来的“慧谷-灵山岛-横沥”，调整为“灵山岛-横沥”，也就是说优先将灵山岛及横沥两大岛尖进行联通。隧道主线等级为主干路，双向六车道，北起江灵南路，南至大元路，全长1.09公里，设置10条匝道。
建设内容包含：道路、隧道、排水、交通、照明、暖通、景观、监控及其他附属工程。
对比之前的招标公示，整个明珠湾跨江通道工程的总投资额约77.94亿元，按全长5.75km算，平均到每公里造价13.6亿元。
而现今招标首期段约1.09km，总投资就高达31.6亿，平均每公里造价约29亿元，足足翻了1倍有余，相较之前，可以说是“重金打造”了。更重要的是，此次招标公告虽然造价有所提高，建设工期却没有减少，依然为50个月（约4年），可以说是“减量又加价”。另外，公告还显示，该工程的设计施工总承包计划于今年4月招标。开标后预计还需要半年左右的图纸设计时间，正式开工预计最快也要到今年10月份左右。虽然此次招标仅有1.09km建设工程，但“聊胜于无”，项目总归还是获得了重启。从整个南沙区内部交通布局来看，目前串联明珠湾与其他各大板块的重要交通道路仅有凤凰大桥及去年刚开通的明珠湾大桥。而蕉门隧道还在建设阶段，若该通道有望顺利建成，不仅能够疏缓凤凰大桥及明珠湾大桥的行车压力，还将与蕉门隧道共同形成明珠湾更加核心的交通圈。
对串联起明珠湾板块内慧谷西、灵山岛尖、横沥岛尖以及珠江东四大组团也起到至关重要的作用，组团之间的联系将更加紧密。众所周知，明珠湾被称为是南沙的CBD，经过3年发展，明珠湾片区内的规划利好已经开始逐步兑现。
灵山岛尖目前已汇聚13家总部企业及6大总部基地项目，未来将打造成“南沙的珠江新城”，是大湾区CBD的总部商务集群。且板块内已有多个重点项目已投用、封顶或在建设当中，如南沙万豪酒店已经在投用中，而利通中心、粤海广场等地标已经竣工交付，还有多个重点项目集中建设中。
值得一提的是，在明珠湾今年的重点建设项目中，明珠湾跨江隧道赫然在列，该隧道对明珠湾的发展具有推进作用。
隧道建成后，将为明珠湾打造国际化、高端化、现代化的滨海核心商务区打下基建基础，未来南沙多数核心的产业都会落在这个环里面。
楼市方面，目前板块内在售一手项目较多，价格集中在3.6-4万／平，产品以刚改为主。
如今隧道一期工程招标公示，首期段（灵山岛－横沥）预计约４年（50个月）建成，建成后，明珠湾内部组团的联系将更加紧密，板块内物业价值也将得到进一步提升。
对于隧道此次招标，还有什么想法，欢迎在评论区留言～
广州楼市发布2022-03-17 02:32:17
