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汕汕铁路二标第一段无砟轨道底座板砼顺利浇筑完成

南方+客户端2022-09-21 02:12:49来自北京市

9月20日凌晨1:30,经过约8小时的施工,由中铁三局集团有限公司汕汕铁路站前二标承建的螺河特大桥DK14+603-DK14+701段长度98m,左线无砟轨道底座板砼顺利浇筑完成。

汕汕二标项目位于广东省汕尾市,标段全长31.606km,主要施工内容包括:区间路基9段,桥梁8座,涵洞3座,隧道8座。

无砟轨道设计结构型式为CRTSⅠ型双块式,标段内无砟道床共计64.453单线公里,其中正线63.211单线公里(路基2.210km、桥梁43.191km、隧道17.810km)、站线1.242单线公里。项目无砟轨道施工按评估时间共划分6个区段21个工作面,计划配备8套工装,每套工装底座板、道床板模板各200米,进度指标为100m/(单线)/日。

无砟轨道分为路基、桥梁和隧道三种类型,轨道结构层厚度分别为:路基815mm,包括底座板/支撑层+道床板+扣件+钢轨;桥梁725mm,包括底座板+道床板+扣件+钢轨;隧道515mm,包括道床板+扣件+钢轨。

为顺利实现节点工期目标,在项目方精心组织筹划下,克服了沉降评估问题、CPIII精确控制网的建设问题、现场测量精度控制等技术问题,以及恶劣天气影响等诸多问题,实现了无砟轨道第一段砼浇筑顺利完成。

此次桥梁无砟轨道底座板第一段砼浇筑圆满成功,标志着汕汕二标线下工程基本结束,无砟轨道工程拉开大幕,为汕汕二标项目如期完工,奠定了基础,具有里程碑意义。

【记者】彭骏 南小渭

【通讯员】吴建国

【作者】 彭骏;南小渭

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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