确实，无论珠江新城还是琶洲，光看它的天际线，很多人就觉得这两个地方值10万＋。反倒是国际金融城，名字高大上，但由于之前限高、进度慢等原因，关注度比不过珠琶。甚至还有网友粗暴归纳：金融城就是“长得丑”，影响风评了。沿江建筑“颜值”引争议
网友吐槽“不忍直视”
比起后排在建的高楼，沿江第一排C位的几栋建筑，好像并不符合大家对CBD高楼的印象，不少网友甚至觉得“不忍直视”。这个问题见仁见智，楼市君觉得有三个关键点，可以拿出来跟大家探讨一下。先说第一点，头排C位建筑的“丑”，很大原因可能是因为“身高不够”。
对比其他城市的金融区，如上海陆家嘴金融区的“三件套”、深圳福田中心区的现代建筑群等等。
这些建筑体的外部形态直立高耸，相比之下，金融方城的沿江建筑就显得不够挺拔。
而且建筑形态还有点呆板，完全彰显不出“金融帝国”的霸气和威严。
就像是一个一米八的帅哥和一米六的矬子，你会选择哪个？
建筑也一样，形态挺拔、有创意和看头的大楼，就成了城市的“门面”。
就像你提到某个城市，你脑子里就会浮现出它的标志性建筑一样。
金融城沿江头排建筑既没有珠江新城高耸入云的东西塔，也没有琶洲沿江第一排的总部大楼群，因此没有对比就没有伤害。
而且，楼市君特地对比一下金融方城当初的设计图和现在的实景图，就有点“卖家秀”和“买家秀”的味道了。
至于第二点，可能是因为金融方城外立面的色调与江景面多少有些不搭。
金融方城沿江建筑的“丑，也不只是因为“矮”的原因。
在金融方城，大多数建筑的设计，采用了土黄色的干挂石材外立面。
有网友开玩笑称，这种“土里土气”，倒是跟附近的珠江水面经常泛“黄”，直接呼应上了。
来看看没有经过调色的航拍原图：
经过调色之后整体就协调不少：
过去这二十多年，大家已经习惯了，珠江新城、琶洲等沿江区域采用全玻璃幕墙外立面设计，具有现代化、设计感的大楼。
再来看金融城沿江的这些土黄色建筑，一时之间确实会不习惯，多少也觉得金融城不够上档次。
或许只有等大家看得多了，这种“突兀感”会慢慢减弱。
影响颜值的第三点，就是现在的金融城还不是完全体，建设相对缓慢。
大家有没有发现，金融城至今还没亮过灯，几乎没有一张夜景靓照，这也是很多人所诟病的一点。
反观江对面的琶洲电商总部，当初阿里巴巴大楼建成亮过灯。
这两年一到晚上就有不同的楼栋亮灯，各种角度的夜景图反复刷屏，整个片区的话题热度也是停不下来。
我想，等以后金融竣工建筑变多、进驻企业增加，夜景更加丰富，可能大家对它的接受度也会更高一些。
“任督二脉”将打通
打造天河商业“双中心”
不过，楼市君认为，争议归争议，建筑“颜值”只是表面的。现在金融城还没有完工，待全部建成后，整个板块无论天际线还是产业配套，都会更成熟。先说交通建设方面，上个月金融城临江大道传出进入开通倒计时。这条主干道可以直接打通金融城和珠江新城，甚至比黄埔大道还更便捷，重要性不言而喻。此外，广州金融城站、花城大道地下公交站、临江大道地下公交站都将在今年年中投入运营。算上去年年初已经开通的车陂南隧道，金融城的“任督二脉”将彻底被打通。今年3月，金融城约40万方合生汇商业综合体正式启动品牌招商，对标北京朝阳合生汇。金融城商业门户的高规格落成，将满足片区超100万居民高端消费。同时，今年11月，金融城广场约2万方商业及枢纽金融城站将同步投用。这两个商业地标，将极大提升金融城乃至整个天河区的商业实力。规划层面，金融城北区将新增1所九年制学校、1所小学，补强教育短板。同时，公共配套设施和绿地的优化，如棠下涌水脉绿廊的打造，也为居民提供了更加宜居的环境。截至目前，金融城起步区已云集超60家金融企业总部，包括广发银行、南粤银行、万联证券等。这些企业的入驻，为广州的金融业发展注入了强劲动力。而在更远的未来，周边城中村的改造，也会为金融城的升级拓宽版图。从这个角度看，金融城现在的“颜值争议”，并不影响这个核心板块的潜力。对于金融城的现状和未来，你怎么看？
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广州楼市发布2024-05-19 11:14:26来自北京市
