[摘要] 新方案一出台，立即引起一片骂声，但在“不优惠”的背后，主要还是因为补贴太少引起的。如果资金投入够多，就不会出现这样的结局。这主要还是与政府的导向有关。
人大代表
钱多钱少主要是导向问题
“对政府而言，多拿几个亿补贴公共交通应该没多大困难！”昨日，广州市人大代表刘莲香谈到，对于新方案，她以及她的同事都觉得不划算。
刘莲香谈到，新方案一出台，立即引起一片骂声，她本人也觉得相当不优惠。但在“不优惠”的背后，主要还是因为补贴太少引起的。如果资金投入够多，就不会出现这样的结局。这主要还是与政府的导向有关。
羊城通公司能否不“抽水”？
“羊城通能不能让利一些？”对于媒体报道的公交企业真正拿到手的补贴不足5亿元，主要是一部分被羊城通公司给“抽水”了，而且一抽就是1475万元。对此，刘莲香指出，一方面我们在希望政府增加补贴情况下，能不能从其他途径多“腾”点钱，例如羊城通公司能不能让利，少收或不收优惠那部分，或者将车身广告的成本增加到公交补贴当中。
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