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荔湾地王杀到 荔湾西广佛广钢新城涨价谁更快？

房天下  作者：莫美华  2016-08-25 07:00

[摘要] 荔湾地王一出，广州、佛山楼市都“炸开了锅”，涨价似乎成了主流。广钢新城、荔湾西、广佛交界哪个板块的房价受影响大？涨价可能性更高？

编者按：荔湾区华大物流地块于8月16日公开出让，出让楼面地价高达35216元/平，成为全市“新单价地王”。荔湾地王一出，广钢新城、广佛盘、芳村西涨声一片，甚至连远在东部的黄埔楼盘也希望得到“雨露均占”，那么地王对周边房价有怎样的影响？地王的发展潜力如何？广州现有地王的发展现状如何？地王风云录将以以上话题为重点，理性看待高地价背后的“得与失”。

荔湾区华大物流地块8月16日被雅居乐以217338万元+27450平配建安置房面积拿下，折算楼面价35216元/平。计算保障房的建安成本（以3500元/平方米计算），雅居乐实际付出地价成本可达36773元/平，超越南洲地王的3.63万/平（算建安成本），而成为新的广州单价地王。

地王一出，广州、佛山楼市都“炸开了锅”，涨价似乎成了主流。当天，与地王一江之隔，同处白鹅潭经济圈核心位置的豪宅项目珠光御景壹号，自中午开始，销售中心的客户一直络绎不绝；广钢板块的曼城、海德公馆等项目纷纷扬言封盘调价，当天售楼中心不打烊；位于佛山的时代·香海彼岸也要调价！本期，笔者将与网友一起看看华大物流地块凭什么影响如此大？受地王效应影响，广钢新城、荔湾西、广佛交界哪个板块的房价受影响大？

市区稀缺地块+江景资源+交通体量庞大

1、市区稀缺地块 周边有江景资源

目前，除新黄埔外，广州中心六区可用于开发的地块较少，市区新盘可选择余地不大；市区新盘少有处于商业繁华地带，配套发展需时较长；而华大物流地块位于市区成熟商圈，板块发展前景较大，且该地块北向临江，可以开发江景资源，确实是市区稀缺的“肥肉”。

2、未来“荔湾西”交通体量庞大

中原研究部认为，华大物流地块未来交通非常优越，距离地铁11号线石围塘站仅500米。石围塘站，并不仅仅是一个普通的地铁站，而是在广州、佛山、甚至整个广东省的交通规划体系中，都占据重要位置。

地块“3地铁+1城轨+1电车”示意图（来源：中原研究部）

石围塘站是广州地铁11号线、22号线的交汇站点。通过11号线，可以与天河、白云、越秀、荔湾和海珠串联。通过22号线，未来石围塘可以与广州南站串联，同时直通南沙。

石围塘站还是佛山地铁5号线的交汇站。在2016年5月，佛山有关领导公开表示，“佛山地铁5号线将延伸衔接广州5号线和11号线（环线），行进至芳村大道，止于石围塘站”。

石围塘站还是广佛江珠城轨的接驳站。未来，广佛江珠城轨将借石围塘站，与广州地铁11号线串联。

石围塘站还是有轨电车“广钢线”的一个站。根据规划，广钢线东起东沙，横贯广钢新城，沿广钢专用线进入浣花路，往北拐入花地大道，再沿芳村大道开往滘口方向。

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