来源:信息时报、广东最生活等
好消息!广州今年又要开建六条地铁线啦!
近日,广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年),线路设计前期研究18号线、22号线、13号线二期、10号线、7号线二期、5号线东延段发布正式招标公告。
针对工程保险经纪项目开始招标,这6条新线计划今年开工建设!总投资额达1543.09亿元!
快来看看新线有没有经过你家!
十八号线
【计划完工时间:2021年】
十八号线经南沙区、番禺区、海珠区、天河区,线路全长62.7km,全部采用地下敷设方式,共设车站9座,换乘站8座。初期投资估算总额为464.27亿元,计划工期为2017至2021年。
二十二号线
【计划完工时间:2021年】
二十二号线起始于番禺区番禺广场,终止于荔湾区白鹅潭,线路全长31.0km,均为地下线;设站6座,换乘站4座。初期投资估算总额为244.53亿元,其中工程费用约127亿元,技术经济指标为7.89亿元/公里。
十三号线二期
计划完工时间:2022年】
十三号线二期工程(朝阳~鱼珠),主要沿规划的槎神大道、现状的增槎路、东风路、黄埔大道、中山大道行进。线路长为33.8 km,均为地下线敷设方式;共设置21座车站,其中换乘站9座,初期投资估算总额为378.82亿元。
十号线
【计划完工时间:2022年】
十号线呈东北-西南走向,需斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。
线路始于既有三号线支线起点天河客运站,再沿天河路、广州大道、寺右新马路、滨江东路、瑞康路、侨港路,再沿丫髻沙大桥穿越珠江后,终到西朗站,全长约26.16km,均为地下线敷设方式;共设置19座车站,其中换乘站10座。初期投资估算总额为193.53亿元。
七号线二期
【计划完工时间:2021年】
七号线二期工程线路起于大学城南站并向北延伸,二期线路长22km,共设11座车站,平均站间距约2.02km,其中换乘站7座,初期投资估算总额为182.23亿元。
五号线东延段
【计划完工时间:2021年】
五号线东延段工程起于既有五号线文冲站,南至黄埔客运港站,线路全长9.7km。共设车站6座(不含文冲),其中换乘站2座,初期投资估算总额为79.71亿元。
此外,还有一条交通“大动脉”也在近日开始施工了!
南大干线开始动工
南大干线是番禺东西走向的交通“大动脉”,全长30.3公里,分为钟三路至东新高速路段和东新高速至莲花大道路段两部分。
(南大干线道路总体鸟瞰图)
南大干线按城市快速路标准设计,自西向东与多条高快速路、城市主干路相交,其中与东新高速公路、南沙港快速路和新化高速路的互通立交配置相应的收费系统。
全线共设下穿隧道8座,跨线桥12座,立交匝道桥25座,跨涌桥梁19座,涵洞5座,人行天桥9座,人行地下通道1座。
整条南大干线还将预留有轨电车专用道,预计2021年建成通车。未来本项目西延可与佛山市南海区的高等级路网形成对接,往南接通过广州新城组团后接通南沙区,形成佛山-番禺-南沙的快车道。
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