广州将建11条有轨电车新线，黄埔南沙增城番禺白云花都统统都有

根据的《广州市城市建设第十三个五年规划》，广州未来将在南沙、黄埔、增城、从化、番禺、白云、花都等区的重点功能区超前规划建设新型有轨电车线网。

包括建设琶洲创新区加密线、有轨电车荔湾线、海珠环岛线、新黄埔长岭居线、花都万达—广州北站线、临江大道—鱼珠线共6条线路，有序推进有轨电车11条新线、约167公里新型有轨电车线路建设。

《规划》将琶洲创新区加密线、有轨电车荔湾线、海珠环岛线3条线路纳入有轨电车线路工程重点项目表。

其中，海珠环岛线将设置38个站点，途经：大元帅府、中大码头、广州塔、会展中心、黄埔古港、小洲村、太古仓等地。串联海珠区沿江各人文、生态、会展、旅游景点，是海珠未来建设的重头戏。同时开展轨道沿线“景观升级”工作，达到交通、景观、文化、商业的良性循环和可持续发展。

今后，海珠区西部90万居民每天高达170万人次的东西向通勤“刚需”将得到有效解决。

按照规划，临江大道—鱼珠线、有轨电车荔湾线也与海珠环岛线一样，承担更多的是人文景观之旅；而黄埔区、广州开发区的有轨电车1号线，将更多满足沿途居民的出行需求，与地铁21号线和地铁6号线二期接驳，方便新城区的市民快速进入市中心。

还有，根据《广州市增城副中心规划》，增城除了城际轨道、3条国家铁路、4条地铁线（13号线、21号线、16号线、6号线）之外，还规划了10条新型有轨电车线路，分为核心区、东江新区、生科教区以及北部生态区4个片区。（来源：广州发布）