广州23宗工业地要卖，黄埔，究竟能不能买？

近日，关于广汽本田在黄埔区笔村工厂扩建的申请，引发周边项目部分业主“维权”。

实际上，黄埔区作为一个工业大区，工厂遍布各地。

就是靠着这个丰厚的工业红利，才使黄埔区成为全市GDP第二名。

这个问题，在黄埔区的土地供应计划中也是十分明显的。

2023年，黄埔区计划供应23宗工业用地，约占全区计划供应土地的一半，是目前该地区供应工业用地的地区。

该23宗地块主要分布在知识城、科学城板块。

那么，黄埔这个工业大区，是否适合置业？假如置业黄埔，又该何去何从？

在过去的一年里，黄埔房地产市场的表现非常亮眼。

这样不但人才购房政策松绑了，而且旧改也带来了影响，当然，更重要的是，人们看好黄埔的未来。

到2020年，黄埔区国内生产总值达到3662.7亿元，居全市第二。

按常住人口1530.59万计算，全市人均国内生产总值约为16.34万元人民币，黄埔地区人均国内生产总值约为31.81万元人民币，位居全市前列。

所有这些，主要归功于黄埔强大的工业实力，其规模以上工业总产值在全市各地名列前茅。

根据时代财经的数据，2020年前三个季度，黄埔区A股上市公司共有43家，在广州市各级行政区中名列前茅。

在这些企业中，22家收入超过10亿美元。

不知大家是否发现，黄埔区和苏州工业园区太相似了。

到2020年，苏州工业园区国内生产总值达到2907.1亿元，居苏州市第二。

按2010年末苏州市常住人口1074.99万为基数计算，到2020年，苏州全市人均GDP将达到18.76万元左右。

与之相比，苏州工业园区的人均GDP达到35.25万元，远超苏州其他地区和城市。

不但如此，苏州工业园区，也是工业大区，楼市也十分火爆。

在苏州工业园区的规划图中，工业用地(褐色部分)占了相当大的比例。

苏州工业园区主要分工业区、居住区和高教园区三大部分，生活服务体系非常完善。

圈地式布局为居住区与工业区之间提供了较好的缓冲地带，使居住区充分享受到生态核的服务功能。

历经二十多年的发展，现在的苏州工业园区，肩负着苏州市CBD+外企+高科技产业的核心功能，是苏州最现代化、国际化的名片。

苏州工业园区，是苏州工业园区管理委员会的官方网站。

再次看看黄埔区，我们以去年十二月公布的科学城提升计划为例。

科学城的土地总体规划中，工业用地占了很大比例。

它是以工业用地(棕色地块)为主的板块外围区，中部以商业用地为主(红色、粉色地块)，而居住用地(黄色地块)则以商业用地为主。

整个科学城将以总部经济带为核心，串联政文综合服务中心、综合服务中心、产业服务中心，形成多核驱动的发展强轴，为黄埔创新发展提供强大动力。

结合重要交通廊道，形成“一环、三中心、两轴、多区”的多组团发展格局。

在这些区域中，“一环”是总部经济发展环，“三心”是政文综合服务中心、综合服务中心、产业服务中心，“双轴”是发展次轴，“多区”是多功能发展区。

科学城将成为粤港澳大湾区国际科技创新中心的主引擎、国家制造业高质量发展先导区、民营企业和中小企业发展活力区、高水平开放合作示范区。

在此规划下，黄埔正面临着转型升级，将由传统工业大区向科创新城的转变。

而且这座科创新城，追求的是产业、科技与城市的全面发展，既要适宜生产，又要适宜科研。

这个问题，在黄埔今年工业用地的性质规划中也有一定体现。

有23个地块，用地性质为一类工业用地的有16宗，占近七成。

但是，一类工业用地，是指对居住、公共设施等基本没有干扰、污染的工业用地。

而黄埔的转型升级之路，更是城市更新的具体体现。

2029年1月29日，黄埔区发布《广州开发区城市更新专项规划(2020-2035年)》(决策咨询稿)。

该规划提出，通过城市更新，全面提升城市综合实力、产业发展动力、城市宜居活力，为实现黄埔区高质量发展目标提供支撑。

黄埔城市更新，将由旧村改造，转变为产业改造。

通过改造，清除了低附加值、高能耗、高污染的企业，改造后的土地面积大了，其中一部分将用于建设办公楼和科创园。

黄埔将通过城市改造，腾笼换鸟，清除旧工业，引进新产业、新科技，同时兼顾经济发展和产业优化。

最后附黄埔区近年来公布的部分片区规划图，让你可以看看自己心仪的项目，大概是未来周边的样子。